小米二手车彻底凉了，曾经吹爆的保值率如今在二手市场严重崩盘，车主亏损严重纷纷退出
你知道吧，最近看到个新闻，说小米二手车彻底凉了。这个凉啊，不是我在外面逮着一堆内幕消息胡说八道，是真的。中原新闻网也报道了，视频也有。说实话，这事一开始我还没太在意。没想到，是真的快凉成零了。
我自己曾经关注过小米的汽车，尤其是在去年火热的时候。那会儿，很多人在评论说这辆车能保值，值了。这句话，各个自媒体都在吹，说什么很快会成为二手市场的宠儿。我那会儿还心想：这保值率不能随便吹，行业里这个水不浅。你看那些朋友跟我说：老李，你是不是了解行情啊？你觉得呢？我就笑：保值，得看车，它是不是你日常用的工具，或者说，是否有品牌吸引力。否则，随便哪个新品牌，二手掉得快得很。
这点我没多说，毕竟，研发、供应链、渠道，这些细节都在心里盘算。像我有个修理厂的兄弟，他说：看到这价格的变化，我都懵了。他自己都翻了下账，最近那批曾经以二十五万卖的车，现在只收二十三万。甩出来的那天，他都震惊。其实也不用震惊，某些品牌就是这套路——一开始火得不得了，后来掉得像泄了气的气球。
说到这里，也要感谢供应链。你看，研发做得再好，供应链顺畅，也只是把车做出来。关键是价格下来后，怎么流入二手市场。像我自己猜测的，二手车价格的崩盘，至少有几个原因吧。第一，市场容量有限，去年两个月销量不够五千辆，估摸着，现在也就六七千左右（这数字不太准，反正不算多）。二手市场供大于求，车太多，买家就少。
你说，为什么需求变少了？原因很简单：新车市场压力巨大，价格逐年走高，买不起的人多。刚才我翻了下笔记，那会儿我觉得一款车的保值，不仅仅是品牌，还得看它的零配件成本。小米车的零件成本还得夸一句，虽然在手机里算是低成本，但汽车零件成本一旦高了，二手价就掉得快。
渠道这块也出问题了。有个朋友是卖车的，他说：现在二手车一看就是库存多，卖不动，车都快变陈年货了。我问：那，车主亏得多吗？他说：挺多的，有的亏了快十几万，卖了都觉得亏死了。听到这个，我真有点惆怅——我还想着今年能不能再捞点便宜货，结果发现市场已经把价格拉低得不行。
但更深层的原因，可能在于车主心理的变化。本来市场需求还算旺盛，大家都觉得即使亏点，也能捡个便宜的心态在支撑着二手车。突然变得不靠谱了。有人对我说过：你知道，很多人要换车都是冲着保值去，不是冲着车本身。这话我不能不信。你看那些二手车朋友，很多都是先考虑保值再看车型。
有时候我还会想：为什么会这样？是不是因为新车只要价格略降点，二手就拉得太快？或者，行业在某个环节出了问题？价格的差别很大，像同样价格区间的车，实际差别可能只在配置或外观，但二手车价格就差了很多。就像你买买菜，有个小摊，便宜点，品质还稳定；有些就很便宜但又不敢买太多，怕以次充好。
说到这里，真得提醒自己：不能只看表面。毕竟，我自己也有亏钱的经历。去年突然发现，某款车，经过我算了算，百公里的维护成本大约在0.5元到0.7元之间，但随着零件贬值，保值率（估算在60%左右）也会受影响。这些细节不会马上显现，但时间一长，就能看出窗口。
我还是很奇怪：为什么市场对小米车的反应会这么剧烈？你说，是不是早就有预兆？我觉得，有可能是车主们都在等风向，等某个价格点，结果一推就崩了。或者，也可能是因为，同价位的竞品表现更稳一些，比如某些日系车，保值率略高，二手价格也更坚挺。我没细想过这个，但大概就这样。
你觉得，像这个市场的崩盘会不会只是暂时的？还是说，行业从此以后，都得再重新洗牌？我也不知道，但看着这些车一辆辆卖不动，就算是最火的小米，也不得不沦为二手的烤火炉。
未来还会不会有人想入坑二手市场？这问题我也经常问自己。毕竟，换车的成本、心情、甚至家庭的计划都在这变动。有时候我会觉得，二手车就像个心情折射镜，涨涨跌跌，反映了市场的微妙变化。而且，你试过和车主聊亏钱的事吗？有人告诉我：我刚卖的那辆车，亏了十几万，我都懊悔死了，真不值。我私底下想：这就是市场的教训吧。
（这段先按下不表）到你会不会好奇：真正能在二手市场站稳脚跟的人，是不是都得有点看盘的眼光？还是说，只能靠运气？毕竟，这种事情没法预料。前两天，我还问了个朋友：你看，今年的二手市场，是不是比去年更难？或者说，是不是价格还会再往下挫？他说：不一定，可能会有反弹，但悬念还是挺大的。——反弹这个问题我估计得多观察点。
整体来说，小米二手车的凉了，各种原因堆在一起：供过于求、核心供应链未能稳住价格、品牌吸引力减弱，甚至还有买家心理的变化。这些，像拼图一样拼在一起，拼成了如今这个场景。
我自己有个疑问：要是我手里有几辆车，估计都在亏损边缘，但我还愿意留着不卖，是不是也因为肉疼？还是觉得，底价肯定还会涨？（这也算算不清楚的猜测吧）市场这东西，什么时候都可能变。就像那句话：车子站在路边的，都是故事的终点。——你说，未来会不会有个反转时刻？
猜测总归是猜测，谁知道呢。只是站在这里，望着这些曾经被夸得天花乱坠的小米车，也不免觉得，市场真像个大潮，谁都不能预料下一秒会卷到哪去。
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