当年苏联搞出图-22轰炸机带着KH-22反舰导弹冲着美国航母去的时候，美国军工体系愣是能迅速搞出F-14配AIM-54导弹的组合拳，

加上宙斯盾系统，硬是把威胁给化解了。 可现在呢？ B-52轰炸机带着AGM-183高超音速导弹上天测试，结果2023年试射来个“部分成功”，

拖到2025年还得为重启项目要钱。这差距可不是一星半点。

冷战时期美国军工那可是效率惊人。 苏联有什么新武器露面，美国立马就能拿出反制方案。

F-15、F-16直接把米格机压着打；苏联秘密研发苏-27和米格-29，美国转头就启动ATF计划，在苏联解体前连YF-22和YF-23原型机都测评完了。

那时候的美国军工，反应速度快得让人咋舌。

但现在看看美军的几个大项目，简直没法看。 朱姆沃尔特级驱逐舰原想着用大口径舰炮代替导弹搞廉价火力压制，结果造了三艘就草草收场，

定位完全偏离实际需求，技术复杂得要命，成本还飙上天际。 更别提F-35战斗机了，

想着三军通用省点钱，结果搞出个单引擎不适合上舰、超音速性能拖累空战的“万能机”，到现在量产了一千多架，设计缺陷还没解决利索。

最惨的是陆军的“未来战斗系统”，想法倒是挺宏大，要在2G网都没普及的年代，用网络把有人无人平台、无人机、士兵全连起来，搞18+1+1类装备。

结果几百亿美元烧下去，发现技术根本实现不了，最后只能砍掉项目，留下点零星技术用到别处。 你说这是不是典型的眼高手低？

再看看高超音速武器这块，中美差距简直让人尴尬。 中国的鹰击-17、鹰击-21都已经全平台部署了，军舰、潜艇、轰炸机甚至战术飞机都能带。

各军种各自为政，陆军搞LRHW，海军搞CPS，空军搞ARRW，资源分散不说，测试还老是失败。

AGM-183A导弹试射屡次受挫，2023年那次关键测试结果只是“部分成功”。 同样的领域，怎么结果就差这么多？

造船业的情况更是不容乐观。 海军星座级护卫舰造价都快赶上中国的055驱逐舰了，结果两年才完工10%。

核潜艇维修积压超过9000天，供应链还依赖意大利的阀门、日本的钢材。 这制造业空心化的问题，可不是一天两天能解决的。

F-35项目总成本已经超过1.7万亿美元，单架造价1.3亿美元，而中国的歼-20只要8000万美元。

美军飞行员年飞行时间只有140小时，中国飞行员能达到210小时；海军舰艇完好率68%，中国海军是95%。 这些数字背后，反映的是整个军工体系的问题。

技术瓶颈也是实实在在的。 美国国防部大部分风洞只能模拟中低速环境，NASA的风洞虽然能模拟22马赫，但尺寸太小。

没有一处设施能模拟8马赫以上大尺寸、长时间的气动热耦合环境。

超燃冲压发动机稳定燃烧问题、耐高温材料技术不成熟，这些基础研究方面的短板，制约着整个高超音速武器的发展。

特朗普说过美国最大的敌人不是中国或俄罗斯，而是内部的一些威胁。

马斯克当了几个月的“钦差大臣”就被解职，改革军工复合体的努力总是难以持续。 这里面利益牵扯太复杂，谁都动不了。

回过头看，冷战后美国成功的武器装备项目，像“提丰”导弹系统、AGM-158导弹、“超级大黄蜂”改进型，

都是采用渐进式改进或者更务实技术的项目。 而那些追求革命性技术的项目，

比如朱姆沃尔特舰、未来战斗系统，基本上都失败了。 这不只是技术问题，更是战略定位的问题。

现在美国空军NGAD项目停滞，六代机首飞推迟到2028年；福特级二号舰交付延误，福建舰都已经后来居上了。