北京时间6月29日晚,2025赛季F1奥地利大奖赛结束了正赛争夺!最终,诺里斯顶住压力第一个冲过终点实现“Pole To Win”,皮亚斯特里收获亚军,法拉利双雄勒克莱尔和汉密尔顿分获三四。
第五至第十名分别是:拉塞尔、劳森、阿隆索、博托莱托、霍肯伯格和奥康。由于维斯塔潘的退赛和角田的罚时,红牛车队本场比赛没有积分!仅劳森为红牛系车队挽回颜面!而索伯两辆赛车同时获得积分,这是继2023年卡塔尔站周冠宇和博塔斯之后,索伯再次在同一站比赛两位车手同时得分!
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排位赛诺里斯和法拉利双雄的出色表现让本场比赛充满看点!而在他们身后,作为红牛系发车顺位最高的车手,第六位起步的劳森同样引人瞩目,而在他身后则是主场作战的维斯塔潘以及在排位赛首进Q3的博托莱托。
赛前,奥地利站官宣与F1续约至2041年!听闻那么好的消息,威廉姆斯决定来助助兴,比赛刚刚进入暖胎圈,塞恩斯的赛车就无法启动,仿佛在复刻《F1狂飙飞车》的戏码。随后赛车虽然启动并完成暖胎圈,但刚刚在维修区门口停下刹车就起火了。
是的,塞恩斯火了。前方镜头顺势给到塞恩斯车迷,但他们还是笑得如此灿烂,甚至还玩起了谐音梗......
一段小插曲后,五盏红灯熄灭比赛正式开始!诺里斯起步不错,皮亚斯特里表现更加出色,外线超越勒克莱尔之后升至第二!不过在随后的三号弯,起步强势超越身前劳森的维斯塔潘,被抽头的“小kimi”安东内利拦腰撞出赛道!两人双双退赛的同时,触发赛会黄旗,安全车出动!
比赛重新开始之后,诺里斯与皮亚斯特里的缠斗成为了比赛的焦点!第6圈,皮亚斯特里在四号弯就想要动手!这释放出了一个信号,“papaya木瓜规则”已经无法控制这两位车手了,尤其是处于落后且心气更高的皮亚斯特里。
车阵后方,勒克莱尔、汉密尔顿和拉塞尔稳坐三至五名,拉塞尔在第10圈超越加斯利之后来到第六。博托莱托依旧是第八名,劳森已经跌至第九,阿隆索成为积分区“守门员”。
第11圈,皮亚斯特里在一号弯前的DRS抓到了诺里斯,并在三号弯完成了超越,但由于诺里斯被超越后又拿到了DRS,且此后是右手弯,因此他再一次夺回领先位置。但此后,皮亚斯特里在六、七号高速弯向诺里斯发起了挑战,如此强硬的攻防不禁让人开始担心他们轮胎的损耗。
第17圈,阿尔本赛车出现故障退赛,角田裕毅在三号弯超越斯特罗尔后升至第十,虽然发生了一些碰撞但赛会没有进一步的调查。
第20圈,排名第五的拉塞尔率先进站。而诺里斯团队在TR中和诺里斯表示他已经和升至第五的博托莱托拉开了一个进站窗口。第21圈,诺里斯进站换上白胎耗时长达3.1秒,出站后压在博托莱托身前约1.4秒的位置。
第24圈,皮亚斯特里进站!换胎耗时3.4秒,出站后落到诺里斯身后5.6秒左右的距离!随后勒克莱尔也选择进站,换胎只有2.3秒!而在27圈进站的汉密尔顿换胎耗时只有2.2秒!兵哥随后情不自禁为瓦塞尔发声,“看看!这就是瓦塞尔的功劳!”
完成换胎之后,皮亚斯特里的团队通过TR告诉他,他在四号弯的锁死让轮胎受损严重,建议他不要再做这样的动作。
第32圈,角田和克拉平托在四号弯发生碰撞,从回放来看,克拉平托更早进入弯心,而更加激进的角田并没有让出合理的空间,这是导致碰撞的主要原因。经调查,赛会给予10秒罚时,大红牛这一站彻底没分了......
第37圈,哈贾尔在三号弯超越克拉平托升至第13名。
第41圈,皮亚斯特里以每圈1秒左右的优势追近诺里斯,差距已经从此前的5秒开外来到3秒左右,麦克拉伦通过TR告知诺里斯,他们的策略就是避免皮亚斯特里进入诺里斯的DRS区。
第44圈,索伯的霍肯伯格进站换胎仅耗时2.3秒,出站后排名哈贾尔身前位列第十一名。随后在第48圈,汉密尔顿和皮亚斯特里先后在三号弯出现失误,不过因为与身后赛车的差距拉得很开,因此没有导致位置的跌落。
第52圈,诺里斯进站换胎,出站后依旧排在勒克莱尔身前约16秒左右的差距,随后一圈皮亚斯特里也进站!出站后落在被套圈的角田与克拉平托身后!
虽然两人位列十四和十五名,但争夺也异常激烈!三号弯,克拉平托走大被角田超越,而克拉平托似乎认为放走的是皮亚斯特里,回手就要挡住角田,殊不知在他身后的其实是皮亚斯特里!强硬的防守之下,皮亚斯特里被逼上草坪。经赛会调查,克拉平托被给予5秒罚时。
第58圈,霍肯伯格在三号弯超越哈贾尔后来到第九。
比赛进入最后十圈,皮亚斯特里与诺里斯的差距已经来到2.6秒以内!
第62圈,皮亚斯特里不断刷紫!超越一众慢车之后已经来到了诺里斯的身后!但是他始终无法进入到诺里斯的DRS中!
第69圈,博托莱托追到阿隆索身后,并在三号弯发动进攻完成超越!但老辣的阿隆索在四号弯利用DRS超了回来,并且在六、七号弯的高速弯中占住优势!
最后一圈的争夺中,眼看着诺里斯追到身后,阿隆索让过诺里斯后利用后者的身位挡住了博托莱托,随着诺里斯第一个冲过终点实现“Pole To Win”,阿隆索也利用一次教科书般攻防给F2冠军好好的上了一课!比赛结束之后,阿隆索也主动找到获得生涯F1首个积分的博托莱托拥抱示意,看到年轻人的崛起,阿隆索内心充满感慨!
最终,诺里斯顶住压力收获奥地利站分站冠军,皮亚斯特里获得亚军,勒克莱尔和汉密尔顿分列三四,第五至第十名分别是:拉塞尔、劳森、阿隆索、博托莱托、霍肯伯格和奥康。